Совсем недавно начала водить и муж поспешил купить мне отдельное авто. Выбора особо не было, нужно что- то было для города и не за заоблачные деньги. Выбор пал на "старый- добрый" Матиз. В домашних условиях я называю её малышкой.

Почему наш выбор пал именно на этот автомобиль? Признаюсь честно, ключевым фактором стала цена. Имиджевость этой машины, в нашей стране, равна нулю.

Даже обладатель старого "ваза" считает, что это у него машина, а у меня - так, ерунда. Эдакое маленькое авто- недоразумение на маленьких колёсах и с маленькими мощностями. Поэтому выбор мой пал на маленький Матиз, пусть и совсем не престижный.

Кроме того, у меня была уверенность, что он не сломается после пары месяцев эксплуатации.

Уже поездив на машине, мне уже хочется сказать, что недостатков у этой машины не так и много.
Раньше мне казалось, что в эту машину с большим трудом уместился бы взрослый мужчина. Сейчас с уверенностью могу сказать, что мой муж с ростом сто девяносто сантиметров прекрасно в ней умещается. Поэтому, могу с гордостью сказать, что миф о том, что машина совсем маленькая и не просторная - развеян на личном опыте.

Второй миф, о том, что багажника в матизе нет- подтвердился. С этим не поспоришь. Багажник - одно название, влезет пару одеял и два пакета из супермаркета- это полный максимум для этого автомобиля.

Дизайн салона и отделки тоже не радуют глаз, все серо и уныло. Но, это можно все исправить было бы желание и возможности.

Ни о каком комфорте за руле не может быть и речи, руль не регулируется. Не забываем, что все таки речь идёт об автомобиле класса "А". И сравнивать его с немецкими автомобилями просто бессмысленно. Как ведёт себя Матиз по трассе? Если в городе он более менее конкурент, спасают знаки ограничения скорости, то на трассе происходит полный "фэйл" или по- русски провал, его едва хватает на 60-70км/час. Если держать скорость выше- едет автомобиль очень уж неохотно, хотя, можно разогнать малышку и до 100-120км/час.

Заметили и то, что на высокой скорости в салоне матиза становится очень уж шумно и волей- неволей сбавляешь скорость. Кроме того, пропадает уверенность в управлении на трассе и начинаешь плавать на каждом камне или кочке.

Из плюсов - в городе Матиз держится уверенно и позволяет держаться в общем потоке и даже обгонять. Ямы на дорогах и Матиз - это что то вообще ужасное. Ямы он преодолевает с большим трудом и каждая яма для него это трагедия.

Отдельно хочется сказать о том, что заявленные 4 литра на сто километров дороги - это миф, по городу оказалось, что расход у матиза - шесть, а то и семь литров на каждые сто километров.

По поводу безопасности автомобиля хочется сказать следующее, конечно, не дай Бог, никому аварий, но почитая о краш тестах поняли, что несмотря на отсутсвие подушек безопасности- матиз безопаснее любой отечественной машины.
Подведём итоги.
Плюсы :
- безопасность выше чем у ваз;
- вместительный салон;
- дешевые расходники.
Минусы:
- маленький багажник;
- не разгоняется выше 70 км/ час.