Отзыв: Автомобиль Daewoo Matiz хэтчбек - Daewoo Matiz 0.8 - надежный автомобиль для езды без понтов
Достоинства: экономичность, надежность, простота в эксплуатации, вменяемый официальный сервис
Недостатки: слабый двигатель, плохая вентиляция салона, шум в салоне
Добрый день! Встал вопрос о покупке своего первого автомобиля с биджетом 250 тысяч рублей. Российский автохлам был сразу отметен смотря на своих друзей мучающихся с нашим автохламом. Выбор стоял - или новый Daewoo Matiz 0.8 или б/у иномарочка (кот в мешке). После долгого штудирования форумов все таки решился на покупку Matiz. Приехал в салон, сел. Рядом стояли Daewoo Nexia - сел для сравнения и понял насколько комфортнее сидеть Daewoo Matiz. Это было первое положительное впечатление. Приобрел в итоге авто в комплектации самой простой, но с кондиционером, на нее к тому же была акция - зимняя резина в подарок (неплохой бонус). Покупал я ее в ноябре 2011 года.
Перейду к отзыву об использовании авто за прошедшие 2,5 года. Положительные моменты:
1. Экономичная (этот плюс пропадает если набить полный салон).
2. Кондиционер работает - да в машине за 237 тысяч (столько на тот момент стоила моя комплектация).
3. За это время не было каких-либо серьезных поломок, лишь в самом начале выявились бракованная передняя стойка и один датчик которые без лишних вопросов заменили в сервисном центре. Еще в мороз -37 давануло немного масла через сальник в двигателе на трассе (нечего там было делать в такой мороз).
4. Мягко идет по грунтовкам в отличие от прочих городских автомобилей.
5. Достаточно удобные передние сидения (проезжал 250 километров без остановок - спина не устала и не болела).
6. Матизы почти не останавливают ГАИшники!
7. В морозы до -35 заводится с пол оборота (стоит оригинальный корейский аккумулятор), в более холодное время - не заводил издевательство над автомобилем.
8. Цена, цена и еще раз цена.
Теперь отдельно о минусах:
1. Сильно повышается расход если в машине 4-5 человек.
2. С включенным кондиционером сильно падает мощность - его лучше использовать либо на крейсерской скорости при езде по трассе (перед обгонами отключать), либо для охлаждения авто после долгого пребывания под солнцем.
3. Очень плохая вентиляция салона - сильно запотевают стекла в дождь, замерзают зимой особенно езде по трассе после -20.
4. Почти полное отсутствие какой-либо шумо- виброизоляции
Первые два минуса - это следствие очень слабого движка, но мы при покупке к этому уже готовы. То есть остается лишь два конструктивных минуса.
Вывод: Daewoo Matiz 0.8 хороший автомобиль за свои деньги, проблем с ним не больше чем с большинством машин среднего класса (а сам он очень эконом класса). Его главный недостаток - двигатель 0,8 литра. Сегодня если б я пошел покупать матиз, то взял бы его литровую версию что почти полностью удовлетворило бы мои потребности.
В общем если ездить только по городу, без трасс то Daewoo Matiz 0.8 можно советовать друзьям. Для частой езды по трассе - его литровая версия.
Перейду к отзыву об использовании авто за прошедшие 2,5 года. Положительные моменты:
1. Экономичная (этот плюс пропадает если набить полный салон).
2. Кондиционер работает - да в машине за 237 тысяч (столько на тот момент стоила моя комплектация).
3. За это время не было каких-либо серьезных поломок, лишь в самом начале выявились бракованная передняя стойка и один датчик которые без лишних вопросов заменили в сервисном центре. Еще в мороз -37 давануло немного масла через сальник в двигателе на трассе (нечего там было делать в такой мороз).
4. Мягко идет по грунтовкам в отличие от прочих городских автомобилей.
5. Достаточно удобные передние сидения (проезжал 250 километров без остановок - спина не устала и не болела).
6. Матизы почти не останавливают ГАИшники!
7. В морозы до -35 заводится с пол оборота (стоит оригинальный корейский аккумулятор), в более холодное время - не заводил издевательство над автомобилем.
8. Цена, цена и еще раз цена.
Теперь отдельно о минусах:
1. Сильно повышается расход если в машине 4-5 человек.
2. С включенным кондиционером сильно падает мощность - его лучше использовать либо на крейсерской скорости при езде по трассе (перед обгонами отключать), либо для охлаждения авто после долгого пребывания под солнцем.
3. Очень плохая вентиляция салона - сильно запотевают стекла в дождь, замерзают зимой особенно езде по трассе после -20.
4. Почти полное отсутствие какой-либо шумо- виброизоляции
Первые два минуса - это следствие очень слабого движка, но мы при покупке к этому уже готовы. То есть остается лишь два конструктивных минуса.
Вывод: Daewoo Matiz 0.8 хороший автомобиль за свои деньги, проблем с ним не больше чем с большинством машин среднего класса (а сам он очень эконом класса). Его главный недостаток - двигатель 0,8 литра. Сегодня если б я пошел покупать матиз, то взял бы его литровую версию что почти полностью удовлетворило бы мои потребности.
В общем если ездить только по городу, без трасс то Daewoo Matiz 0.8 можно советовать друзьям. Для частой езды по трассе - его литровая версия.
Общее впечатление | Daewoo Matiz 0.8 - надежный автомобиль для езды без понтов |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву2
С литровым раньше шли версии только на автомате, как сейчас не знаю. Думаю, что литр на палке, для этой машинки, более чем достаточно.
Любимая корпоративная машина контор, занимающихся различного рода доставкой. Низкий расход топлива позволяет значительно экономить на дорожных издержках.